|
Tmaindt hozzszls
[16-1]
Az els hozzszlsban elzmnyknt megjellt link forrsa trlve lett.
De tbben is rizzk a nagy titkot.
rdeklds esetn hozzfrhet. |
infrared
arany tag
Csatlakozott: 2006.10.23., Htf, 9:19
Hozzszlsok: 470
|
 Elkldve: Cst. Nov. 01, 2007 1:30 Hozzszls tmja: |
 |
|
| tibsim rta: |
| a displacer a j reg mosogat szivacs? gondolom akkor mr egy kicsit fel is lehet mr "fjni." kivncsi vagyok, hogy tnylegesen a gyakorlatban mekkora a teljestmny nvekeds gy. J htvgt! |
Igen a ksrletezs lnyege a prblgats, nem baj ha nem j, lnyeg a tanuls. pl bebizonyosodott, hogy a mosogatszivacs a legegyszerbb s leghatsosabb regeneratv displcer, ez marad. Fura de ez hajtja a motor. A munkadagatty csak knnyen mozogjon s tmtsen, de a kiszortdug nlkl mi sem r. A kiszort hti s fti a levegt, s nem mindegy hogy milyen gyorsan s milyen hfokra.
A tbbhengeres motor nem tetszik, nincs kedvem tbbszrsen legyrtani mindent. inkbb egyszerbb ha felpumplom vagy nagyobb hengerrtalm motort ptek, il kombinlom. | | |
infrared
arany tag
Csatlakozott: 2006.10.23., Htf, 9:19
Hozzszlsok: 470
|
| Elkldve: Cst. Nov. 01, 2007 1:13 Hozzszls tmja: |
|
|
| tibsim rta: |
| hol tartasz a gpeden? |
Ht jn a hossz htvge, nem kell dolgozom szombaton sem, teht htfre lehet mr a stirling motoros bicajon megyek munkba!
Egyenlre jl haladok, de most pl nincs flexem, holnap lesz mr, visszakapom remmlem! Nagyon sokat dolgoztam, ksz a dugatty, gyr, csapgytartk, alaplemez, kiszrthenger mindennel. Htra van a f s vezrtengely, displcer s munkahenger ill tolrdak, lendkerk s a thajts fogaskerkkel a f s vezrm kztt. | |
| Vissza az elejre |
|
 |
tibsim
ezst tag
Csatlakozott: 2007.08.21., Kedd, 21:04
Hozzszlsok: 25
|
| Elkldve: Cst. Nov. 01, 2007 1:21 Hozzszls tmja: |
|
|
| a displacer a j reg mosogat szivacs? gondolom akkor mr egy kicsit fel is lehet mr "fjni." kivncsi vagyok, hogy tnylegesen a gyakorlatban mekkora a teljestmny nvekeds gy. J htvgt! | | |
Tibsim irta MISI-10-nek
"Remlem mire nagyobb leszel, nem fog rnk ksznteni a Mad Max korszak, s nem fog jl jnni hogy otthon vagy a tmban, br az elrejelzsek nem bztatnak sok jval. Nem is irigyellek!"
Igy vagy ugy, jol fog jnni ha a jv genercija jobban otthon lesz az energiagazdlkods tmjban mint a mi genercink... Mindenkp jl jn, remljk a megoldsban... |
| Remlem mire nagyobb leszel, nem fog rnk ksznteni a Mad Max korszak, s nem fog jl jnni hogy otthon vagy a tmban, br az elrejelzsek nem bztatnak sok jval. Nem is irigyellek! |
| pedig mg csak 10 ves vagyok. |
| n is tudom, hogy mukdik nagybl a stirling motor s le is tudom rajzolni. |
| Csakhogy a Infrared videjn a gztzhelyen lev motor fordulatszma cskkent beinduls utn, minden ms paramter vltozsa nlkl. Mg a gzt sem vette lejjebb. (Ha jl lttam) |
| Gongolom a fordulatszm fgg a hmrsklet klnbsgtl, s a munkahenger lkethossztl leginkbb. ha kisebb a lkethossz akkor nagyobb a fordulatszm. meg persze a terhelstl. |
Azt mg megfigyeltem egyik nyri motorodnl (amelyiknek dupla tolorudjai voltak) hogy indulskor hirtelen felprgtt, majd egy lasabb fordulatszmon llandsult a forgsa, pedig nem cskkentetted a gzt.
Ez amiatt volt, hogy llo helyzetben tlmelegedett, majd indulskor kiegyenlitette a ht, s ez a kiegyenlitett h hrtke szabta meg a fordulatszmot? |
http://satu1.tvn.hu/end.avi
Ennek a fotjt lthattuk jjel? Ilyen gyorsan kszenlett?
Azt nem tudod vletlenl hogy ez mirt nem kattinthat be nlad mint a korbbi kpek? |
Amikor a terhels miatt cskken a fordulat, akkor tbb id van a hcserre ill a nyomskiegyenltdsre a munka s kiszorthenger kztt, teht javul a motor hatkonysga. Amgy meg a ltrejv nyomsok, a hfok rtkektl fggnek, azaz a hideg s meleg oldali hfokoktl meg persze a nyomskamrban lv nyomstl, a terhelstl nem elmletileg.
A stirling motor nagy elnye a nyomatktartsa. A mr alacsonyabb fordulatokon is kifejti a legnagyobb nyometkt s tartja majdnem az egsz fordulatszmtartomnyban. Mig a benzinmotorok nyomatka csak magas fordulaton addik le.
A stirling motorom azrt llt le rngatva mert tl knny a lendkerk, a motor ersen tmtettlen. Egybknt egy jl tmtett motor nagyon alacsony fordulatokon is szpen jr (150rpm) s a lells is nagyon sima.
Amgy tudud milyen lenyoni egy russzul zr dugattyt, nehz mert feltorldik a nyoms eltte de azt veszti is el folyamatosan, teht a kvetkez temben mr nincs a szp visszargs, teht nagy az ellenllsa, gy nagyon lefogja a motort, ezrt ll rngatva le.
itt van pl egy jl tmt vltozat, nehz lendkerkkel, azt szpen ll le s alacsony forulaton is jr.
http://satu1.tvn.hu/end.avi |
n ma, illetve mr tegnap azrt lptem be a msik forumba, mert fel akartam neked tenni egy krdst, Infrared.
Egy ujabb aprsg amit nem rtek a stirling motorral kapcsolatban.
Adva van egy forg stirling motor. Ami pp mkdik. Valamit hajt. Mondjuk egy sik uton halad jrmvet.
S jn egy emelked. A stirling motor ugye lassulni kezd, de jo esetben nem ll le, nemfullad le.
Milyen fizikai vltozsok is trtnnek a motorban?
A fodulatszm cskken, ez egyrtelm. A nyoms nvekszik? Hiszen nagyobb ervel kell ezentul forgatni a kereket, nagyobb ervel kell nyomni a dugattyut...
S az esetleges lefullads...
Az els videk egyikn ltszik, hogy a stirling motor se zkenmentesen ll le hanem rngatva...
Miktl fgg hogy mennyi egy stirling motor alapjrati fordulatszma? Ugy rtem az a fordulatszm ami alatt mr "lefullad"? |
Elsszr is szeretnlek dvzlni a Weblapomon kedves Infrared.
A weblapomon, de nem a forumomon.
Mert eddigi munksgod alapjn elmondhatom, hogy a weblap az enyim, a forummindenki, ez a topic azonban a tied.
Hasznljuk mindannyian a sajt irtatlan trvnyeink betartsval.
Kszlni fog majd itt is szablyzat, ami a forum trtnete alakit majd. |
[16-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
